В мэрии Оренбурга транспортную реформу объяснили заменой старых автобусов на современные

О первых днях действия новой транспортной схемы в  Оренбурге в ходе брифинга 5 февраля рассказал первый замглавы Оренбурга Алексей Кудинов.  Необходимость болезненных для многих горожан изменений он объяснил требованиями времени.

Вице-мэр отметил, что стояла задача обновить транспорт не только муниципального предприятия, но и заставить это сделать  частных перевозчиков, которые не так давно занимали от 70 до 80 процентов данного рынка.    В результате пассажирские перевозки в областном центре должны стать более безопасными и комфортными. Современный транспорт предполагает безналичную оплату, оснащен устройствами видеофиксации. А сама  схема движения составлялась с учетом пассажиропотока, 31 муниципальный маршрут охватывает, в том числе, новые микрорайоны.

Но в первые дни жители Оренбурга не смогли оценить плюсов реформы, скорее, наоборот.  Как сообщил сам Алексей Кудинов,  только 1 февраля оренбуржцы направили в  мэрию  700 жалоб, связанных с нехваткой общественного транспорта.

В соцсетях с прошлой среды и по сегодняшний день размещено множество фото и видеосвидетельств переполненных автобусов и толп на остановках. Пассажиры, живущие в разных районах города, сообщают, что ожидание порой длится 30-50 минут.  Причем, не только в часы пик, но и в любое время дня, а также в выходные. Ситуация была давно предсказана — противники реформы предупреждали, что переход на большие автобусы может привести к удлинению интервалов между ними и возврату к 90-м, когда общественный транспорт в Оренбурге работал крайне плохо.

Алексей Кудинов сообщил, что 5 февраля на городские маршруты вышло еще 70 дополнительных автобусов.  В частности, добавили транспорт на  маршрутах №80 и №10, по которым поступило больше всего обращений.  В целом по городу курсирует  более 500 автобусов разного класса. При этом до реформы единиц транспорта было примерно вдвое больше.

В то же время в мэрии основное внимание акцентируют на недостаточной информированности населения о новых маршрутах.  Алексей Кудинов выразил сожаление, что за переходный период с 1 июля по 1 февраля люди так к ним и не привыкли. Чтобы устранить этот досадный пробел, администрация города намерена разместить не только куар-коды, но и распечатать большое количество памяток в бумажном виде.

Фото ЮУ