В Оренбуржье на газомоторное топливо будут переходить ускоренными темпами

В богатой природным газом Оренбургской области массовый переход на дешевое и экологичное газомоторное топливо мог произойти гораздо раньше. Сегодня стимулом для этого должны стать государственные субсидии.  

Как известно, треть вредных выбросов приходится на транспорт.  Для Оренбуржья эта проблема особенно актуальна, так как по числу автомобилей на душу населения мы занимаем первое место в ПФО: 427,7 машин на тысячу жителей (в среднем по стране на такое же количество приходится  326,9 авто).    В то же время по объему потребления природного газа в качестве моторного топлива наш регион находится  на 8 месте в ПФО.

— Оренбуржье  богато метаном, использование которого в качестве газомоторного топлива позволило бы нам не только снизить выбросы, но и сэкономить,  — заявил  первый вице-губернатор  Сергей Балыкин на расширенном заседании правления Союза промышленников и предпринимателей  и правительства  Оренбургской области.

По данным Росстата,  в Оренбуржье  эксплуатируется почти миллион грузовых, легковых автомобилей и автобусов.  И лишь 0,6 процента от этого количества ездит на газомоторном топливе.  И хотя  газ в два-три раза дешевле дизельного топлива и бензина, большинство оренбургских компаний считает, что такой  переход  для них невыгоден.   Люди ссылаются на недостаток   заправок и дороговизну газомоторной техники.  В Оренбуржье работает лишь  13 газозаправочных станций,   да и те не загружены  на полную мощность. Чтобы появился стимул развивать сеть ГЗС,  «газовый» автопарк Оренбуржья должен увеличиться в 3,3 раза!

Выйти из этого замкнутого круга  реально только при поддержке государства.  Сергей Балыкин напомнил, что в стране принята программа «Развитие рынка газомоторного топлива», которая предусматривает предоставление субсидий из федерального бюджета регионам, лизинговым компаниям и юридическим лицам.  Речь идет о строительстве  автозаправок, создании необходимой инфраструктуры, выделении земли. А также о компенсациях на переоборудования различных видов общественного и коммунального транспорта, снижении транспортного налога.

Наша цель – увеличить  газомоторный парк и  построить  новые заправочные станции в каждом муниципальном образовании области.  Поэтому  региональный минпром  должен принять меры по включению Оренбургской области в перечень субсидируемых регионов .

Кроме того,  16 июня 2023 года на ПМЭФ прошла презентация проекта «Народное топливо», по которой  и обычные граждане смогут бесплатно переоборудовать свои автомобили.  Ведь  перевод легковой машины на газ обходится примерно в 90 тысяч рублей, «ГАЗелей»  —  в 160 тысяч, грузовиков – в  600 тысяч рублей.

Пока лидером  по использованию в качестве топлива  компримированного газа (метана)   в нашем регионе остается «Газпром добыча Оренбург». К 2025 году компания намерена  перевести на газомоторное топливо 95 процентов своего  автопарка, который может использовать газобаллонное оборудование.  Как отметил вице-губернатор, министр экономики области  Игнат Петухов, в области  идет подготовка программы по развитию рынка газомоторного топлива на ближайшие пять лет.   На территории особой экономической зоны „Оренбуржье“ начинается  строительство завода по производству сжиженного газа.  До 2025 года в регионе планируется строительство пяти стационарных СПГ заправок.  Все это, считает Игнат Петухов, позволит  снизить нагрузку на экологию, а аграриям и другим потребителям даст возможность  сэкономить.  В конечном счете   оренбуржцы  будут меньше платить  за товары и услуги, уверен Игнат Петухов.

Фото «Газпром добыча Оренбург»

12+