В  ОЭЗ «Оренбуржье» построят  транспортно-логистический терминал «Шелковый путь»

Сегодня, 10 июля, в правительстве Оренбуржья состоялись переговоры с китайскими инвесторами о  строительстве крупного транспортного хаба на территории нашего региона.

Встречу с представителями китайских транспортно-экспедиционных компаний провел первый вице-губернатор Оренбургской области Сергей Балыкин. По его словам, Оренбуржье поставляет на рынок 4 процента российской нефти и 2 процента газа,  по объемам зерновых является вторым полем страны и абсолютным лидером по выращиванию твердых сортов пшеницы.  Причем, на элеваторах  Оренбургской области еще хранится  непроданная часть урожая прошлого года, в поставках которого так заинтересована китайская сторона.

Нашим аграриям такое сотрудничество может быть выгодно еще и по той причине, что  правительство РФ заявило о готовности снизить либо вообще отменить таможенные пошлины на зерновые, подчеркнул Сергей Балыкин.   Основная проблема, связанная с экспортом всех этих богатств – логистика, считает  Сергей Викторович.  Сейчас крупнейшие агроходинги Оренбуржья  используют трансконтейнеры. Но перевозки по железной дороге будут гораздо дешевле, хотя еще не все  сельхозтоваропроизводители оценили эти возможности, отметил первый вице-губернатор.

–  Оренбуржье за 6 месяцев 2023 года экспортировало  различных товаров на  сто миллионов долларов США.  В основном в Центральную и Восточную Азию, включая Китай. Проект строительства транспортно-логистического комплекса позволит нашим  предприятиям  увеличить поставки своей продукции и успешно конкурировать на мировом рынке, – заявил на встрече с резидентом ОЭЗ «Шелковый Путь Логистика» и компаниями-партнёрами первый вице-губернатор Оренбургской области Сергей Балыкин.

Китайская сторона не менее заинтересована в этом международном проекте, который обеспечит самый короткий путь из Москвы в Китай. Экономия на расстоянии составит две тысячи километров.  Причем, как на автомобилях, так и по железной дороге.    С точки зрения логистики у Оренбурга  очень выгодное расположение, признают партнеры из Поднебесной.  Реализация инвестпроекта  позволит создать самое короткое транспортное плечо в Китай через станцию «Илецк-1» на российско-казахстанской границе.

Гендиректор китайской компании Swift Ван Цзинью отметил, что КНР готова  в больших объемах закупать производимую в Оренбургской  области сельхозпродукцию и углеводороды, пока потребность в них  закрыта лишь на 20-30 процентов.

Напомним, что компания «Шелковый Путь Логистика» получила статус резидента особой экономической зоны в конце 2022 года. Сейчас проектируется первая очередь строительства транспортно-логистического терминала: около 7 км железнодорожных путей, контейнерная площадка, оптово-распределительный центр и склад временного хранения. Гендиректор компании «Шелковый Путь Логистика» Наталья Струнцова заявила, что там же будут предусмотрены услуги по переработке сырья оренбургских производителей, что увеличит его добавочную стоимость.

Предполагается, что основную долю экспорта  составят  товары оренбургского производства и других регионов России, а также импортируемая в Оренбуржье продукция.

Итогом сегодняшней встречи в правительстве области  стало подписание соглашений о совместной реализации инвестпроекта  между компанией «Шелковый путь Логистика» со «Свифт-рус», «Европак» и «Агрологистика Уфа».

Валентина СОКОЛОВА

Фото Дениса МАТЮХИНА

12+