12 апреля — День космонавтики От школы воздушного боя до высшего авиационного училища Оренбургские крылья

Оренбургское высшее военное авиационное Краснознаменное училище летчиков имени дважды Героя Советского Союза И. С. Полбина за годы своей деятельности подготовило 32 тысячи военных летчиков, штурманов и наземных специалистов. 150 генералов с его дипломом в разные годы командовали авиационными соединениями. Среди выпускников – около 350 Героев Советского Союза. Дважды этого высокого звания удостоены летчики С. И. Грицевец, Л. И. Беда, Т. Я. Бегельдинов, С. Д. Луганский, В. Н. Осипов, И. С. Полбин, И. Ф. Павлов, Е. П. Федоров, летчик-космонавт В. В. Лебедев. А полет выпускника училища Ю. А. Гагарина в космос 12 апреля 1961 года вошел в историю всей планеты. И всем известны слова Юрия Алексеевича: «Оренбург дал мне крылья».

Полеты начинаются на земле

Свою историю оренбургская «летка» ведет от Московской школы воздушного боя и бомбометания, созданной 10 августа 1921 года. Первыми ее слушателями были боевые летчики отрядов и эскадрилий действующей армии. В 1922-м школу перебросили в Серпухов. Но по мере развития авиации страны и с появлением более масштабных задач аэродром и учебная база в этом городе перестали отвечать требованиям. В октябре 1927-го начальник школы Ф. А. Астахов (впоследствии маршал авиации) доложил начальнику ВВС о целесообразности перебазирования авиашколы в город Оренбург. 7 ноября 1927 года начался оренбургский период летного училища.

Уже в начале 1928-го на вооружение военно-учебного заведения поступили новые самолеты — тяжелые бомбардировщики ТБ-1 конструкции А. Н. Туполева. Авиашкола превращалась в одну из крупнейших в ВВС учебную базу. До начала Великой Отечественной училище подготовило для ВВС несколько тысяч высококвалифицированных летчиков и штурманов. Свыше 20 воспитанников училища были удостоены звания Героя Советского Союза.

В годы войны из летного, технического состава и самолетов 1-й Чкаловской военно-авиационной школы пилотов им. К. Е. Ворошилова были сформированы для фронта 593-й, 611-й, 616-й, 617-й и 624-й авиационные полки ночных бомбардировщиков, ставшие впоследствии штурмовыми. В феврале 1942-го школа приступила к обучению курсантов на самолете-штурмовике Ил-2. Всего до конца войны было выпущено более 2 700 пилотов.

В 1947–1950 годах в училище поступили новенькие Ил-10, обладающие высококлассными аэродинамическими качествами. Одними из первых этот самолет освоили подполковник А. В. Жигалов, майор Р. А. Зарин и капитан С. П. Грибов. В приказах Главнокомандующего ВВС оренбургская «летка» часто отмечалась в числе лучших учебных заведений Военно-воздушных сил.

К рекордам и подвигам были готовы

Выпускники училища штурмовали высоты мастерства, устанавливали мировые рекорды по дальности и скорости, испытывали новые типы самолетов. Они были первыми в покорении стратосферы и космического пространства, в освоении фигур высшего пилотажа.

В летописи учебного заведения навсегда осталось имя курсанта, выдающегося летчика-испытателя и планериста Василия Степанчонка, установившего всесоюзный рекорд на продолжительность полета планера. Он равнялся 10 часам 22 минутам. 28 октября 1930 года Василий Андреевич впервые в мире на одноместном планере выполнил петлю Нестерова. Это послужило началом освоения фигур высшего пилотажа на планерах.

Выпускник оренбургской «летки» 1931 года Наби Аминтаев стал чемпионом мира по парашютному спорту, первым человеком, вышедшим в стратосферу. Он установил четыре мировых рекорда и совершил 1 646 прыжков с парашютом. Мировым рекордсменом был и заслуженный мастер парашютного спорта Василий Романюк.

Выпускнику училища лучшему летчику-испытателю капитану Григорию Бахчиванджи выпала честь испытать самолет-истребитель с жидкостно-реактивным двигателем. 15 мая 1942-го он выполнил первый полет на БИ-1 с работающим жидкостным ракетным двигателем. Так была открыта новая эра в развитии отечественной и мировой авиации. Летчик-космонавт СССР Юрий Гагарин скажет о нем: «Без полета Григория Бахчиванджи, возможно, не было бы и 12 апреля 1961 года».

Екатерина Зеленко — первая женщина, совершившая в годы Великой Отечественной войны воздушный таран, и единственная представительница «слабого» пола, повторившая подвиг летчика Петра Нестерова. Посмертно ей присвоено звание Героя Советского Союза. Выпускник Сергей Грицевец одним из первых в стране стал дважды Героем. А Нина Русакова — первая и единственная женщина, получившая звание «Заслуженный летчик-испытатель СССР».

Юрий Гагарин положил начало профессии летчиков-космонавтов. Достойными продолжателями традиций стали воспитанники училища дважды Герой Советского Союза Валентин Лебедев, Герой Советского Союза Александр Викторенко, Герой России Юрий Лончаков.

Героев воспитывали герои

Имена руководителей Оренбургского летного вошли не только в историю училища, но и в историю советской военной авиации. Всем им приходилось решать важные задачи, соответствующие потребностям времени. Целый комплекс задач для возобновления планомерной подготовки летчиков на новом месте дислокации в Оренбурге успешно решил комдив Федор Алексеевич Астахов.

В 1939-1941 годах училище возглавлял наш земляк, уроженец с. Ратчино Шарлыкского района полковник Семен Васильевич Скоробогатов. В пору его руководства отрабатывались полеты на самолете-истребителе И-5. К концу июля 1939-го эта учебная программа была успешно завершена, и курсанты начали осваивать боевой истребитель И-15бис, скорость которого достигала 370 км/час. В 1940-м училище выпустило около тысячи летчиков-истребителей и летчиков-бомбардировщиков.

В годы Великой Отечественной училищем руководил генерал-майор Иосиф Васильевич Скробук. Учебный процесс с первых дней был максимально приближен к требованиям боевой обстановки. В 1959-1961 годах начальником являлся полковник, Герой Советского Союза Константин Владимирович Брехов. В 1960-м Оренбургское военное авиационное училище летчиков получило статус вуза и стало именоваться Оренбургским высшим военным авиационным училищем летчиков (ОВВАУЛ).

Осенью 1963-го состоялся первый выпуск летчиков-инженеров. Среди них был Владимир Григорьевич Дейнека, впоследствии генерал-полковник авиации, командующий морской авиацией ВМФ. В 1961-1967 годах ОВВАУЛ возглавлял Герой Советского Союза Иван Андреевич Куличев. В 70-е и 80-е годы руководителями ОВВАУЛ были генерал-майоры: Алексей Захарович Медведев, Марат Васильевич Васильев, Юрий Васильевич Симахин, Игорь Николаевич Крутов, Николай Захарович Кучин.

12 февраля 1993 года последний руководитель училища — генерал-майор Владимир Иванович Милюков провел на плацу церемонию прощания со знаменем. Легендарная «летка» завершила свой боевой путь, но история училища жива, и на примерах ее выпускников воспитываются новые поколения военных летчиков.

Владимир СЕМЕНОВ,

кандидат исторических наук

Фото из открытых источников