В Оренбурге 38 умных остановок появятся по «сниженной» цене в 144 млн рублей

В Оренбурге потратят еще 144,6 млн рублей на 38 умных остановок. После нескольких аукционов мэрии удалось даже сэкономить:  победитель, которого удалось найти  лишь с четвертого раза, снизил цену почти на 4,5 млн рублей. Однако многим горожанам эта «роскошь» кажется бессмысленной.   

 Без пользы и дорого

Из года в год так называемые умные остановки неизменно подвергаются критике со стороны наших читателей.  Из последнего общения выяснилось: граждане тут и там сталкиваются с разбитыми и грязными павильонами, продуваемыми всеми ветрами насквозь. А умное, с позволения сказать, оборудование на этих объектах зачастую просто не работает.

— Бесполезное и дорогое удовольствие получается, — заключил давний читатель «ЮУ» Александр Михайлов, — тратятся огромные средства из бюджета, а деньги на ветер? Пару лет назад, когда автобусы ходили нормально (по сравнению с нынешними), особого внимания и не обращал. Но после того, как мэрия затеяла транспортную реформу, приходится простаивать на остановках по полчаса и более. На что только не насмотрелся…

Александр Петрович обратил внимание, в частности, на улицу Цвиллинга, пролегающую по центру Оренбурга. Движение там оживленное, с десяток маршрутов функционирует. У первых же (от центра) павильонов обступали нас суровые граждане: на узком пятачке скрыться от ветра негде, дождь накрывает, видеотабло не работает, перегородки разбиты — жалобы как по плану.

И на проложенном далее проспекте Братьев Коростелевых похожие картины. Только там пятиместные (всего-то) лавочки покрыты еще грязью и пылью. Находим наконец действующее табло: на нем загадочно высвечивается надпись: «Транспорт работает в штатном режиме». А конкретнее? Видимо, граждане должны знать наизусть номера (с двойными обозначениями — на смех всей России!) проходящих маршрутов и время следования автобусов.

Но даже в таком, извиняюсь, стиле «умные» павильоны скоро исчезают, на следующих пятачках стоят разномастные «сараи», «палатки», «ларьки» из далекого прошлого.

— Их бы помыть да подлатать, — замечает ожидающая автобуса жительница поселка Берды Надежда Капустина, — нам и такие сойдут, обойдемся без «умных» телефонных зарядок. А номера маршрутов с перечислением остановок – висят вон на плакате, этого вполне достаточно.

Дальше едешь – тише будешь

Такой, образно говоря, трюк проделали мы несколько раз. И всюду убеждались: на основных магистралях в центре города, как правило, стоят «умные» павильоны. Чуть в сторону отдалишься, встречаются уже «ларьки-сараи».

— Похоже на показуху от чиновников — любителей пошиковать за бюджетный счет, — поделился своими впечатлениями на улице Шевченко горожанин Владимир Демидов. – Что толку кричать да жаловаться, если простых людей никто не слышит?

Впрочем, и в центре есть странные «провалы», где остановочных павильонов… вообще нет — долгие годы! Такой участок мы обнаружили, например, на улице Пролетарской. Чего уж говорить об удаленных микрорайонах. Но логике не поддаются и новые планы беспокойных любителей раскошелиться на «умные» объекты. О том рассказали «ЮУ» в региональном Народном фронте, чьи активисты не первый год изучают затронутую тему.

— Сейчас, обращаясь к проблеме и анализируя многочисленные жалобы граждан, приходится снова констатировать тревогу, — показывает нам деловые документы эксперт Народного фронта в Оренбургской области Александр Сачев. – Большие бюджетные деньги расходуются неэффективно, за «умными» остановками нет должного ухода и пригляда: многие объекты грязные, заклеены объявлениями, только на замену разбитых стекол в прошлом году потрачено более 500 тысяч рублей, а в 2025-м выделено 1,25 миллиона. Последним аукционом на 150 миллионов рублей мэрия нас, как и местных жителей, просто шокировала.

Кстати, проверки активистов-общественников в очередной раз показали: на ряде установленных ранее «умных» павильонов электронное оборудование до сих пор не подключено, нет там даже освещения и телефонных зарядок. А зачем тогда новые траты на сомнительные прибамбасы под пронизываемыми ветрами-дождями конструкциями?

Вопросы ребром

И запланированные места под монтаж вызывают непонимание. Ну вот решено так.

— Скажем, сразу девять таких павильонов прописано расположить там, где всего три года назад установили подобные же «умные» объекты, — разводит руками Александр Сачев, — это на улице Терешковой. Зачем? Тогда как люди дожидаются автобусов под открытым небом на недавно введенных маршрутах вдоль Инверторной, Саморядова, Братьев Хусаиновых. Более десяти лет нет никаких павильонов на остановках «Улица Макаровой-Мутновой», «Улица Попова», «Улица Рыбаковская» и других вдоль Пролетарской.

Рассыпанные по тексту вопросы, возможно, скоро получат достойные объяснения. Соответствующее официальное письмо региональный Народный фронт на днях отправил первому заместителю мэра Оренбурга Вячеславу Объедкову. Есть в том послании и важная просьба: не беспокоиться в очередной раз любителям трат на новые «умные» остановки, тщательно изучить пожелания местных жителей. А для этого провести общественные слушания.

Отправленное же ранее другое письмо – на имя прокурора Оренбургской области Руслана Медведева ждет полноценной правовой оценки от надзорного ведомства — это уже по поводу поставленных, если хотите, ребром вопросов об эффективности больших «умных» расходов за счет городского бюджета.

К 1 октября 2025 года на улицах Оренбурга должно появиться 38 новых умных остановок.

Владимир НАПОЛЬНОВ

Фото Дениса МАТЮХИНА